Dethof, Fabian

Das Impakt-Echo Verfahren ist eine wichtige zerstörungsfreie Prüfmethode für die Zustandsbewertung von Stahlbetonbauwerken. Die Messungen werden in der Regel mit nur einem Empfänger durchgeführt, um die elastischen Wellen zu messen, die mit einem kleinen mechanischen Stoß generiert werden. Infolgedessen ist die Datenqualität je nach Oberflächenrauhigkeit, Geometrie und dem Grad der Heterogenität im Inneren des Betons sehr variabel. Um diesen Nachteil zu überwinden, werden in dieser Studie die Vorteile von wiederholten Impakt-Echo Messungen untersucht. Für die Messungen wird zunächst ein grobes Raster festgelegt. Innerhalb jeder Gitterzelle werden mehrere Messungen mit unterschiedlichen Quell- und Empfängerstandorten durchgeführt, wobei ein konstanter Offset zwischen ihnen eingehalten wird. Anschließend werden diese Messungen im Zeitbereich gestapelt. Die Verwendung eines konstanten Offsets bietet zwei wesentliche Vorteile: Es entfällt die Notwendigkeit, Zeitunterschiede bei Ersteinsätzen auszugleichen, und es werden unterschiedliche Einsetzzeiten für Seitenwandreflexionen gewährleistet, sodass diese durch das Stapeln minimiert werden. Mit der vorgestellten Messanordnung können dir Vorteile von Arrayverfahren für Impakt-Echo angewandt werden, was die Qualität der Daten und Ergebnisse erheblich verbessert.

Increasing amounts of data and simulations in scientific areas enforce the need of improved software performance. The maintaining scientific staff is often not primarily trained for this purpose or lacks personnel and time to address software performance issues. A particular aim of the dtec.bw-funded project hpc.bw is to tackle some of these shortcomings. A pillar of the hpc.bw agenda is the offer of a low-threshold consultancy and development support focused on performance engineering. This paper provides an insight on our related activities. We illustrate the structure of our annual calls for short-term performance engineering projects, we outline our results at the example of the performance engineering project “benEFIT - Numerical simulation of non-destructive testing in concrete”, and we draw a first conclusion on the current procedure.