Please use this persistent identifier to cite or link to this item: doi:10.24405/581
Title: Über die Bemessung außerplanmäßiger Synchronzeiten in einem periodischen Netz des Eisenbahn-Personenverkehrs. Eine Untersuchung mittels objektorientierter Simulation.
Other Titles: Determining unscheduled synchronization times in an periodic passenger train network by means of object-oriented simulation
Authors: Steuer, Arne
Language: de
Subject (DDC): Wirtschaft
Subject: Synchronzeit
Passenger Train
Synchronization Time
Delay
Eisenbahnbetrieb
Eisenbahnnetz
Taktfahrplan
Verspätung
Personenverkehr
Issue Date: 2000
Publisher: Universitätsbibliothek der HSU/UniBwH
Document Type: Thesis
Source: Pflichtexemplare (2000)
Publisher Place: Hamburg
Abstract: 
Die vorliegende Arbeit widmet sich einem Teilaspekt der Fahrplanoptimierung und der Betriebssteuerung im Eisenbahnverkehr: Der Bemessung außerplanmäßiger Synchronzeiten in einem Liniennetz des Eisenbahn-Personenverkehrs. Außerplanmäßige Synchronzeiten dienen dazu, die Abfahrt von Anschlußzügen an Umsteigebahnhöfen Über den Zeitpunkt der frühestmöglichen Abfahrt hinaus so zu verzögern, daß umsteigende Reisende von verspäteten Zubringerzügen ihren Anschlußzug noch erreichen können. Um dies zu untersuchen, wird der Zugverkehr in einem Liniennetz mittels Simulation abgebildet, um darauf aufbauend zu einem gegebenen Verspätungsniveau eine optimale Regelung für due Bemessung außerplanmäßiger Synchronzeiten zu finden und die Zusammenhänge zwischen dem Verspätungsniveau, der Höhe außerplanmäßiger Synchronzeiten, der Pünktlichkeit und weiteren ausgewählten Kennzahlen der Beförderungsqualität aufzuzeigen.
Organization Units (connected with the publication): Fakultät für Wirtschafts- und Sozialwissenschaften 
DOI: https://doi.org/10.24405/581
URL: http://edoc.sub.uni-hamburg.de/hsu/volltexte/2001/39/
Advisor: Junginger, Werner 
Referee: Tüshaus, Ulrich
Grantor: HSU Hamburg
Type of thesis: Doctoral Thesis
Exam date: 2000-03-07
Appears in Collections:Publications of the HSU Researchers

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