DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorMeyer, Marc Florian-
dc.contributor.authorGrumm, Florian-
dc.contributor.authorTerörde, Michael-
dc.contributor.authorSchulz, Detlef-
dc.date.accessioned2019-10-08T12:55:44Z-
dc.date.available2019-10-08T12:55:44Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationEnthalten in: Ingenieur-Spiegel. [Dunkelblaue Ausgabe]. - Bingen : Public Verlagsgesellschaft und Anzeigensagentur mbH, 2014- ; ZDB-ID: 2802336-5 . - 2017, 1, Seite 62-64-
dc.identifier.issn1868-5919-
dc.description.abstractDie stetige Zunahme von Flugreisenden führt bei unveränderter Technologie zu einem steigenden Kerosinverbrauch, der die Umwelt zunehmend belastet. Deshalb ist die Luftfahrtindustrie an treibstoffsparenden Flugzeugen interessiert. Treibstoffeinsparungen können mit energieeffizienteren Triebwerken, aerodynamischen Verbesserungen und Gewichtseinsparungen erzielt werden. Hierbei liegt ein hohes Potenzial in der Optimierung der zukünftigen elektrischen Struktur. In modernen Flugzeugmustern werden pneumatische und hydraulische Komponenten durch leichtere elektrische Systeme ersetzt. Auch der Einsatz höherer Spannungsebenen von 270 VDC, ± 270 VDC (540 VDC) oder 230 VAC in der Kabine führt zu einer geringeren Flugzeugmasse. Ein besonderes Augenmerk bei Anpassungen der elektrischen Kabinenversorgung liegt auf der Schutztechnik, die stetig an neue Randbedingungen angepasst und weiterentwickeltet werden muss. Dabei geht es vor allem um die Entwicklung von zuverlässigen primärschutzfähigen Lösungen ohne externen Hilfsenergiebedarf.-
dc.description.sponsorshipElektrische Energiesysteme-
dc.language.isoger-
dc.relation.ispartofIngenieur-Spiegel : Fachmagazin für Ingenieure-
dc.titleSelbstversorgter Halbleiterschutzschalter mit integriertem Selbsttest für Flugzeuganwendung-
dc.typeArticle-
dcterms.bibliographicCitation.issue1-
dcterms.bibliographicCitation.pagestart62-
dcterms.bibliographicCitation.pageend64-
local.submission.typeonly-metadata-
hsu.opac.importopac-2017-
hsu.identifier.ppn889051674-
item.grantfulltextnone-
item.languageiso639-1de-
item.fulltext_sNo Fulltext-
item.openairetypeArticle-
item.fulltextNo Fulltext-
crisitem.author.deptElektrische Energiesysteme-
crisitem.author.deptElektrische Energiesysteme-
crisitem.author.deptElektrische Energiesysteme-
crisitem.author.orcid0000-0002-3343-8653-
crisitem.author.parentorgFakultät für Elektrotechnik-
crisitem.author.parentorgFakultät für Elektrotechnik-
crisitem.author.parentorgFakultät für Elektrotechnik-
Appears in Collections:3 - Publication references (without fulltext)
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check

User Tools
Login to see more information

Items in openHSU are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.