Qualitätssicherung, Strukturüberwachung (Structural-Health-Monitoring), fortschreitende Automatisierung und Beschleunigung der Produktion sowie zunehmender Gebrauch von modernen Ingenieurwerkstoffen motivieren die Forschung an weiteren zerstörungsfreien Prüfmethoden und -verfahren, die automatisierbar und in den Produktionsprozess integrierbar sind. Von besonderem Interesse sind in der Industrie handelsübliche, bewährte Messsysteme und -verfahren, die leicht an spezifische Aufgaben angepasst werden können. --- Die vorliegende Arbeit untersucht Machbarkeit und Anwendbarkeit der Schadensdetektion mit einem kommerziellen Doppelpuls Electronic Speckle Pattern Interferometry (ESPI)-System, einem optischen und daher berührungslos und rückwirkungsfrei arbeitenden Messverfahren. --- Bauteile aus Stahl- und Spannbeton (Feste Fahrbahn, Blockschwellen, Schwellen), Probekörper aus modernen Ingenieurwerkstoffen (Laminate und Wabenkernstruktur aus faserverstärktem Kunststoff) und ein Flugzeugbauteil in Stringerbauweise werden exemplarisch untersucht. Zur Anwendung kommen verschiedene Anregungsmethoden - punktuell monofrequent bzw. disloziert mit unterschiedlichen Frequenzen, multifrequente Chirpsignale und bandbegrenztes Rauschen, stoßerregte elastische Wellen und (wo anwendbar) thermoelastische Deformationen. --- Die erzielten Ergebnisse zeigen überzeugend die Einsetzbarkeit der Doppelpuls ESPI Technik in der Qualitätssicherung und zur Strukturüberwachung. Die Arbeit schließt mit Vorschlägen für die Fortsetzung der Untersuchungen.