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  5. Synthetisches Lastprofil für elektrische Busbetriebshöfe
 
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Synthetisches Lastprofil für elektrische Busbetriebshöfe

Publication date
2023-12
Document type
Book part
Author
Jahic, Amra 
Plenz, Maik 
Schulz, Detlef 
Leunig, Florian
Editor
Schulz, Detlef 
Organisational unit
Elektrische Energiesysteme 
DOI
10.24405/15214
URI
https://openhsu.ub.hsu-hh.de/handle/10.24405/15214
ISBN
978-3-86818-324-5
978-3-86818-325-2
ISSN
2698-8801
Series or journal
Hamburger Beiträge zum technischen Klimaschutz 
Periodical volume
5
Book title
Energie im Wandel: Forschungsperspektiven für Wasserstoff, Elektromobilität und Netzinnovationen
First page
53
Last page
58
Is part of
https://doi.org/10.24405/15205
Part of the university bibliography
✅
Files
 openHSU_15214_v1.pdf (1.21 MB)
Version 1
 openHSU_15214_v2.pdf (646.78 KB)
aktualisierte Version 2
  • Additional Information
DDC Class
620 Ingenieurwissenschaften
Keyword
Elektrischer Busbetriebshof
Synthetisches Lastprofil
Clustering-Analyse
k-Means
Abstract
Die fortlaufende Elektrifizierung der Busflotten führt zu neuen Herausforderungen, sowohl für den Flottenbetreiber als auch für das bestehende Energieversorgungssystem. Ein detailliertes Verständnis der Lastprofile der entsprechenden Busbetriebshöfe kann eventuelle Risiken mildern und zusätzlich eine Reihe von unterschiedlichen markt- und netzorientierten Use Cases ermöglichen. Die synthetischen Lastprofile bieten sich hierbei als eine gute Grundlage für die relevanten Design-, Betrieb- oder Optimierungsanalysen. Dieses Paper definiert synthetische Lastprofile der elektrischen Busbetriebshöfe, basierend auf der Analyse der 17 bestehenden Busbetriebshöfe in der Metropolregion Hamburg. Mithilfe einer Clustering-Analyse konnten drei unterschiedliche synthetische Lastprofile definiert werden, abhängig von den Charakteristiken der Busbetriebshöfe und den dazugehörigen Umläufen.
Description
Version 2: aktualisierte Fassung vom 14.02.2024 (geringfügige Änderungen)
Version 1: Originalfassung vom 08.12.2023
Version
Not applicable (or unknown)
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