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| Issue Date | Title | Author(s) |
 | 2011 | Abschätzung von Bodenparametern in Fahrzeugen bei der Fahrt auf nachgiebigen Böden | Nguyen, Quang Huy |
| 2017 | Adaptives Randsystem zur Erzeugung dynamischer Randbedingungen an Flugzeugpaneelen | Baschke, Manuel |
| 2012 | Analyse, Mechanismen und Reduktion gurtinduzierter Thoraxbelastungen im Frontalcrash | Eickhoff, Burkhard |
| 2016 | Diversität in der wissenschaftlichen Weiterbildung | Beckmann, Klaus Bertram ; Sieben, Barbara ; Meywerk, Martin  ; Senger, Ulrike ; Redlich, Tobias ; Wulfert, Chris-Hendrik |
| 2021 | Der Einfluss der Bewegungsdarstellung auf die subjektive Beurteilung des Fahreindrucks in der Fahrsimulation unter besonderer Berücksichtigung der Gierbewegung | Fortmüller, Thomas |
| 2018 | Entwicklung einer Prüfmethode zur Untersuchung des selbsttätigen Schraubenlösens an Fahrwerken | Kaatz, Marcus |
| 2019 | Entwicklung eines aktiven Standsicherheitssystems für Gabelstapler mit reduzierter Masse | Stepanyuk, Sergey |
| 2013 | Entwicklung und Untersuchungen einer Fahrwerkskinematik fur ein Elektrofahrzeug mit Hilfe der Mehrkörpersimulation | Hartig, Sascha |
| 2014 | Erstellung von Prädiktionsmodellen für die Vorhersage des subjektiven Fahrtkomforts von PKW bei Einzelhindernisüberfahrten | Fischer-von Rönn, Niklas |
| 2014 | Fahrbahnprofilerfassung für ein aktives Fahrwerk | Barton-Zeipert, Sascha |
| 2015 | Finite element simulations of high-frequency crash signals for robust crash discrimination | Pawlowski, Marco; Yigit, Emrah; Meywerk, Martin |
| 2015 | Konstruktion und Simulation einer kraftmessenden Vorrichtung zur Optimierung der Regelung eines Fahrwerksprüfstandes | Hartig, Sascha |
| 2015 | Ein Konzept zur Untersuchung des selbsttätigen Lösens von sicherheitsrelevanten Fahrwerksverschraubungen auf einem dynamischen Halbachsprüfstand | Kaatz, Marcus ; Meywerk, Martin |
| 2018 | Messung und Rechnung instationärer Betriebszustände am Beispiel eines abgasturboaufgeladenen Ottomotors | Tiedemann, Tobias |
| 2016 | Nutzungsbasierte Optimierungsstrategie für Antriebssysteme | Hellberg, Tobias |
| 2016 | Optimization of Seat Belt Buckle Motion fpr Reducing Chest Deflection, Using Rib Eye Sensors | Eickhoff, Burkhard; Schrenk, Werner; Zellmer, Harald; Meywerk, Martin |
| 2014 | Predicting the ride comfort of passenger cars for single-obstacle crossings through an innovative feature extraction method consisting of non-linear geometric approximations of wavelet-transformed acceleration data and airborne sound | Fischer-von Rönn, Niklas ; Meywerk, Martin |
| 2019 | Prognosegüte von Crashberechnungen | Wellkamp, Philipp |
| 2016 | Real-time model for simulating a tracked vehicle on deformable soils | Meywerk, Martin ; Fortmüller, Thomas; Fuhr, Bastian; Baß, Stephan |
| 2013 | Simulation and Measurement of High Frequency Vibration Excitation during Vehicle Crash | Pawlowski, Marco; Meywerk, Martin |
